Sächsische Zeitung berichtet zum Investitionsrahmenplan der Bundesregierung: Wer von Dresden nach Berlin mit der Bahn reist, muss weiterhin Fahrtzeiten von deutlich mehr als zwei Stunden einkalkulieren. Der Ausbau der Strecke läuft zwar. Allerdings wird sie bis 2015 nicht durchgängig mit 200 Stundenkilometern befahrbar sein. Das geht aus dem aktuellen Investitionsrahmenplan des Bundes zur Verkehrsinfrastruktur hervor.

Die Preise an den Tankstellen erreichen immer neue Rekordstände. Was hilft wirklich gegen hohe Spritpreise?

Die LVZ berichtet über die Veranstaltung der Bürgerinitiative Gegenlärm Schkeuditz mit Stephan Kühn zur „Verordnung des Europäischen Parlaments und des Rates über Regeln und Verfahren für lärmbedingte Betriebsbeschränkungen auf Flughäfen der Union im Rahmen eines ausgewogenen Ansatzes“

Die Verkehrsrundschau berichtet zu den Plänen von Ramsauer: "Auch in der Opposition sieht man Ramsauer Pläne kritisch: „Wir brauchen keine Symbolpolitik, sondern endlich wirksame Maßnahmen für mehr Verkehrssicherheit. Dazu zählen beispielsweise ein Tempolimit auf Autobahnen und ein absolutes Alkoholverbot am Steuer“, sagte Stephan Kühn, verkehrspolitischer Sprecher der Grünen-Fraktion."

Die Süddeutsche Zeitung berichtet über die Proteste gegen Fluglärm am Wochenende und die Initiative der grünen Bundestagsfraktion: "Vor dem Hintergrund eines in Brüssel geplanten EU-Flughafenpakets wollen die Grünen demnächst einen Entschließungsantrag in den Bundestag einbringen. Die Bundesregierung solle sich auf EU-Ebene für den Lärmschutz Betroffener einsetzen, forderten die Abgeordneten Stephan Kühn und Daniela Wagner."

Zur geplanten EU-Fahrzeuglärmrichtlinie, die derzeit in Brüssel verhandelt wird, erklärt Stephan Kühn, Sprecher für Verkehrspolitik:

In Deutschland sind drei Millionen Bürgerinnen und Bürger in ihrem Wohnumfeld von gesundheitsschädlichem Straßenverkehrslärm betroffen. Verkehrslärm kann krank machen und verursacht jährlich enorme volkswirtschaftliche Kosten.